LA LIAISON MANCHE OCEAN
 Son
histoire.
Escapades de Saint Malo à Arzal
(...) De la grande Histoire
à la petite histoire, il y a celle inscrite dans
notre mémoire, celle de notre canal que vous
découvrirez à Hédé, Bazouges-sous-Hédé,
Saint-Symhorien avec le fameux site des « Onze
écluses ». Là n’hésitez
pas un instant pour visiter la Maison du canal à
la Magdeleine. Une exposition permanente avec documents
d’époque, ouvrages, maquettes et des thématiques
sans cesse renouvelées, fruits de plusieurs années
de recherches de Marcel Donnet vous informent sur cette
histoire de la construction du canal. Une histoire que
vous lirez si vous êtes perspicace, sur l’architecture
des maisons éclusières. Lesquelles sont
de période napoléonienne et lesquelles
sont de l’époque de la Restauration ? De
là aussi vous pouvez abandonner le halage et
suivre le chemin de la rigole du Boulet qui vous conduira,
20 km plus haut jusqu’à l’étang
du même nom à Feins. Du bief de Tanouarn,
voilà la lente descente vers Montreuil sur Ille
où l’on construit les portes d’écluses,
Saint-Médart sur Ille et sa chapelle Sainte-Anne
patronne des Bateliers...Chevaigné, Betton, Saint-Grégoire
et avec l’écluse Saint-Martin vous êtes
déjà à Condate la cy-devant capitale
de la province, Rennes et son écluse du Mail
dont la première pierre fût posée
le 20 septembre 1826...Rennes ne se décrit pas,
elle se visite...
A partir de Rennes nous
empruntons le cours de la Vilaine dont les premiers
travaux de canalisation avaient été autorisés
par lettres patentes par François Ier en août
1539... La rivière se faufile sereinement sous
un dédale d’échangeurs routiers
et ferroviaires pour se reprendre son souffle et ses
aises à l’écluse du Comte. Plus
loin elle se gonfle de son affluent le Meu pour se faufiler
dans un paysage onirique de couleur pourpre et de rochers
abrupts et tourmentés de Pont-Réan en
passant sous le pont construit pendant la période
romaine au site de la Courbe au pied de la chapelle
Notre-Dame-du-Bon-Secours à Bourg-des-Comptes.
Les moulins du Boël, de la Macaire, de la Molière
imprégneront votre rétine d’images
inoubliables... Pléchatel, Saint-Senoux, Saint-Malo-de-Phily
et le port de Guipry-Messac ponctueront, chacun avec
leur charme particulier vos prochaines étapes.
Le site de Corbinières
avec son pont viaduc, et les pentes boisées des
bois du Baron et de Boeuvres, constituant une magnifique
cluse, suivies des charmantes cités de Port de
Roche, Langon, Beslé, Saint-Nicolas-de-Redon
vous ouvrent le chemin vers Redon le carrefour des voies
navigables et capitale commerciale du trafic fluviomaritime
jadis...
La Vilaine maritime,
sans écluse, vous appelle désormais vers
le large. Rieux auréolée de l’histoire
des ses seigneurs, La Roche-Bernard sur laquelle veillent
du haut de son site du Rocher les vieux canons du Juste
bateau coulé en 1759 lors de la batailles des
Cardinaux, sont l’avant dernière étape
du voyage qui vous conduit au barrage d’Arzal.
Là, du haut du « Balcon » situé
sur un escarpement rocheux, votre regard accompagnera
une dernière fois la Vilaine qui va perdre son
nom dans l’océan... |
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